從3月初的昆明火車站砍人事件，到4月30日的烏魯木齊火車站爆炸案，再到5月6日的廣州火車站砍人事件，一時(shí)間火車站似乎成了危險(xiǎn)地帶，一些不法份子不約而同的選擇在公共場(chǎng)所做惡，可見公共場(chǎng)所安全仍然有待提高，公共場(chǎng)所安檢力度仍需繼續(xù)加強(qiáng)。

　　火車站應(yīng)加強(qiáng)安檢力度

　　火車站作為客運(yùn)、貨運(yùn)的重要公共場(chǎng)所，其每天的人流量巨大，人員情況又相對(duì)復(fù)雜，每天過往的乘客數(shù)以萬計(jì)。而過往乘客的安全問題則是非常重要，雖然火車站的安檢力度一直比較嚴(yán)格，但通過這幾次的安全事故足以說明，公共場(chǎng)所安全還存在一些安全漏洞。

　　火車站安檢存漏洞?旅客安全如何確保

　　安檢X光機(jī)相信大家都比較熟悉，一般在公共場(chǎng)所應(yīng)用較廣，如地鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、火車站、飛機(jī)場(chǎng)等公共領(lǐng)域，旨在為每一位旅客營(yíng)造安全的旅途環(huán)境，保證每位旅客的乘車安全，但僅僅依靠X光機(jī)還不夠，在一些大型火車站，細(xì)心的旅客一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，不僅包裹要通過安檢機(jī)，每位旅客也要經(jīng)過一道安檢門，再旅客拿到行李后還會(huì)經(jīng)過工作人員的手撿，相信通過這幾道安檢過程，應(yīng)該可以確保每個(gè)乘客的乘車安全。

　　人物同檢增強(qiáng)旅客安全

　　剛才在筆者為大家介紹公共場(chǎng)所安檢程序時(shí)，好像都是旅客進(jìn)站才會(huì)進(jìn)行安檢，而售票大廳、站外廣場(chǎng)似乎沒有任何限制，任何旅客都可以隨意出入，其中也包含一些不法分子。是不是在日后安檢過程中，同樣也要加大這部分的安檢力度，確保站內(nèi)站外旅客的人身安全。

　　工作人員進(jìn)行手撿工作

　　當(dāng)然，加大安檢范圍肯定會(huì)為旅客的乘車、購(gòu)票等帶來一定的困擾，但和自身的人身財(cái)產(chǎn)安全相比，在適當(dāng)?shù)脑黾影矙z機(jī)制的同時(shí)，又能加強(qiáng)旅客的安全，乘客僅需提前一些時(shí)間進(jìn)站即可換來自己的旅途安全，何樂而不為?